Эскалация конфликта на Ближнем Востоке привела к тектоническим сдвигам на мировом рынке морской логистики. Всего за одну неделю стоимость судового топлива (бункера) подскочила более чем на 50%, что вынудило ведущие контейнерные линии экстренно пересматривать тарифную политику.
Стремительный рост цен на топливо, вызванный опасениями перебоев в поставках энергоносителей из региона Персидского залива и увеличением военных рисков в ключевых судоходных коридорах, стал тяжелым грузом для судоходных компаний. Операторы, чья маржинальность напрямую зависит от стоимости бункера, были вынуждены оперативно реагировать на изменившиеся реалии, чтобы компенсировать растущие операционные расходы.
В результате морские контейнерные перевозчики объявили о повсеместном повышении ставок на фрахт.
Стоимость транспортировки одного 20-футового контейнера (TEU) по маршруту ЮВА - Владивосток увеличилась в среднем на 250 долларов США.
Для 40-футового контейнера повышение составило уже 500 долларов США.
